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公開時限: 長期公開 公開范圍: 社會公開
生成日期: 2019-08-30 公開日期: 2019-08-29
責任股室: 辦公室 審核程序: 本單位內審核后公開
內容描述: S552隆回縣大花至善緣亭公路工程(J1標段)施工監理招標公告

S552隆回縣大花至善緣亭公路工程(J1標段)施工監理招標公告

1.招標條件

本招標項目S552隆回縣大花至善緣亭公路工程已由邵陽市發展和改革委員會以市發改基礎[2018]17號批復批準建設,建設資金來自國、省補助資金及地方自籌解決,出資比例為69:31。招標人為隆回縣交通建設投資有限公司,招標代理機構為湖南中投項目管理有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目名稱:S552隆回縣大花至善緣亭公路工程(J1標段)施工監理

2.2 建設地點:湖南省邵陽市隆回縣境內

2.3 項目建設規模:本次招標項目S552隆回縣大花至善緣亭公路工程,線路長8.4公里,路基寬8.5m,時速40km/h。路基橫斷面構成為:行車道寬度2×3.5m+土路肩寬度2×0.75m=8.5m。路拱橫坡采用單直線型,車行道橫坡為2.0%,土路肩橫坡為3.0%。設計洪水頻率大中橋采用1/100,小橋涵和路基則采用1/50。路面結構為瀝青砼路面,橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級。

2.4 招標范圍:本項目施工監理分為1個標段

本項目招標范圍包括:(路基、路面、橋梁和涵洞、交安、綠化工程等)的施工準備階段、施工階段、保修階段、缺陷責任期的施工全過程監理,包括施工及保修階段的質量控制、投資控制、進度控制、組織協調、合同管理、安全文明施工監理、配套設備安裝監理等,設置一級監理機構。負責本項目的路基、路面、橋梁和涵洞、交安、綠化工程等工程的施工監理。

2.5 監理工期:監理服務期1460日歷天,其中:施工準備監理服務期40日歷天,施工階段監理服務期730日歷天,交工驗收與缺陷責任期階段監理服務期730日歷天。

3.投標人資格要求

3.1 投標人須具備交通運輸主管部門頒發的公路工程專業監理乙級及以上資質;具有獨立法人資格并依法取得企業營業執照,營業執照處于有效期;并在人員等方面具有相應的施工監理能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監理資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本項目不接受聯合體投標。

3.3 具有類似公路施工監理業績:投標單位在最近5年內(投標截止時間前60個月)至少獨立完成過一條長度8km及以上的二級及以上公路工程且至少獨立完成過一座100米及以上的預應力混凝土T型梁橋的工程監理工作;投標文件中須提供中標通知書和合同協議書、由發包人出具的公路工程(標段)交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的公路工程竣工驗收鑒定書或質量監督機構對各參建單位簽發的工作綜合評價等級證書或項目監理評定書等的復印件和投標人在交通運輸部或省級交通運輸廳公路建設市場信用管理系統填報的具體業績信息網上打印件;類似業績的有效時間以交、竣工驗收資料時間為準)如果投標人提供的上述證明材料均無法體現出要求的建設規模、監理工作內容等情況的,則投標人還需提供其他相關證明材料(業主或有關管理部門出具的)。

3.4 擬任總監理工程師具有交通運輸部公路工程監理工程師資格證書和安全環保培訓證書,注冊單位與投標申請人一致;具有道路與橋梁專業中級及以上技術職稱,八年以上現場工程監理經驗,提供最近六個月(2019年3月至2019年8月)的養老保險證明(加蓋繳費證明專用章)。

3.5 招標人不接受存在“投標人須知”第1.4.3項和第1.4.4項情形之一的投標人或被湖南省交通運輸廳評為最近第一年度D級、連續兩年(最近第二年和最近第一年)評為C級的投標人投標。

3.6 招標人不接受在全國企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執行人名單的投標人投標。

3.7 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。

4.招標文件的獲取

4.1 線上獲取招標文件方式:凡有意參加投標者,請于2019年8月28日09時00分至2019年9月2日17時00分止(北京時間,下同)在邵陽市公共資源交易網(http://ggzy.shaoyang.gov.cn)進行網上下載/獲取招標文件、施工圖紙等資料。如通過網絡下載,其招標文件、施工圖紙等資料與備案的書面招標文件、施工圖紙等資料具有同等法律效力。凡資料不全、投標人與其證照不符、超過招標文件下載購買時間將被拒絕。投標人應及時關注網上相關招標信息,如有遺漏招標人概不負責,所造成的投標失敗或損失由投標人自行負責。支付采用在邵陽市公共資源交易網交易平臺內電子支付繳納,售后不退。未按要求購買招標文件的,招標人拒收其投標文件,投標人購買招標文件須先在邵陽市公共資源交易平臺辦理U盾(具體辦理U盾流程請登錄邵陽市公共資源交易網),點擊辦事指南,依據《工程建設交易辦事指南)》辦理,咨詢請撥打福建隨行軟件公司客服電話4008705191)。

4.2 線下獲取招標文件方式:凡有意參加投標者,請于2019年8月28日至2019 年9月2日,每日上午09時00分至12時00分,下午14時00分至17時00分(節假日不休息,北京時間,下同),到湖南中投項目管理有限公司(邵陽市戴家坪路翡翠星城二單元1601室)持單位介紹信和經辦人身份證購買招標文件。

4.3 招標文件每套售價1000元,施工圖紙等資料每套售價2000元,售后不退。通過線上方式獲取招標文件等資料的投標人在邵陽市公共資源交易網交易平臺內電子支付,遞交投標文件時,須提交加蓋單位公章的網上報名支付憑證截圖復印件,否則視為不合格投標人;通過線下方式獲取招標文件等資料的投標人于獲取現場現金支付,售后不退。未按要求購買招標文件的,其投標文件無效。

4.4 投標人若對招標文件有任何疑問,應于投標截止時間15日前以書面形式將帶有投標單位原始公章的紙質文件交于湖南中投項目管理有限公司(邵陽市戴家坪路翡翠星城二單元1601室),過期不予受理。

4.5 答疑文件、招標文件修改澄清文件將在湖南省招標投標監管網、邵陽市公共資源交易網上發布,敬請獲得招標文件的所有投標人關注,恕不另行通知,如有遺漏招標人概不負責。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)及開標時間為2019年9月19日09時30分,地點為邵陽市公共資源交易中心(邵陽大道市行政中心附樓邵陽市公共資源交易中心二樓開標室,具體開標室見當天一樓大廳電子顯示屏)。

5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。

5.3 投標保證金的遞交

5.3.1 投標保證金的金額:人民幣肆萬元整(¥40000.00元)

5.3.2 投標人采用現金方式遞交投標保證金的,投標人應以轉賬、電匯、網銀方式從投標人基本賬戶在投標截止時間前一次性劃到指定投標保證金專用賬號上(以到賬時間為準)。

5.3.3 采用銀行保函時,應由投標人開立基本賬戶的銀行出具(與銀行查詢授權書原件一并在投標截止時間前交招標人)投標人應將銀行開具的對應所投項目(標段)的保函原件單獨密封,在投標截止時間前在開標現場將銀行保函原件交招標人,其復印件裝訂在投標文件中。

5.3.4 投標保證金具體要求:見投標人須知前附表3.4.1款規定。

5.3.5 因投標人原因,未按要求繳納投標保證金的,提交評標委員會否決其投標。

6.評標方法

本項目評標辦法參照《湖南省公路工程標準施工監理招標文件》(2019年版)的綜合評估法,資格審查方式為資格后審。

7.發布公告的媒介

本招標公告在湖南省招標投標監管網(http://www.bidding.hunan.gov.cn/)、邵陽市公共資源交易網(http://www.sysggzy.com/index.html)、邵陽市交通運輸局網(http://jtj.shaoyang.gov.cn/)同時發布。

8.現場踏勘和投標預備會

8.1 本項目招標人不統一組織踏勘,投標人投標人可自行踏勘,踏勘費用自理,風險自負。

8.2 本項目招標人不統一組織投標預備會。

9.附件

附件1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標人須知附錄)

附件2:評標辦法--綜合評估法(詳見第三章 評標辦法)

附件3:項目建設概況

10.聯系方式

招標人:隆回縣交通建設投資有限公司

地址:隆回縣交通運輸局三樓

聯系人:龍澤波 王園

聯系電話:15211921951 13873956801

招標代理機構:湖南中投項目管理有限公司

地址:邵陽市戴家坪路翡翠星城二單元1601室

聯系人:李小姐

聯系電話:0739-5155918 15869896132

監管部門:邵陽市交通運輸局

聯系電話:0739-5391220

附件3 項目建設概況

一、項目說明

(一)建設規模

本次招標項目S552隆回縣大花至善緣亭公路工程,線路長8.4公里。

(二)技術標準

本次招標項目S552隆回縣大花至善緣亭公路工程,線路長8.4公里,路基寬 8.5m,時速 40km/h。路基橫斷面構成為:行車道寬度 2×3.5m+土路肩寬度 2×0.75m=8.5m。路拱橫坡采用單直線型,車行道橫坡為2.0%,土路肩橫坡為3.0%。設計洪水頻率大中橋采用1/100,小橋涵和路基采用1/50。路面結構為瀝青砼路面,橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級。

二、水文、氣象及地質簡況

(一)地形、地貌

路線走廊帶屬湘中丘陵,地勢總體西高東低,地形起伏小,山體多為平緩小山丘,山體走向受構造和巖性控制,多為北東向和北北東向,主要由灰巖、泥質灰巖、砂巖及泥灰巖組成,山坡自然坡度10°~45°,地面海拔標高一般260~320m,相對高差多在10~40米之間。沿線地貌以侵蝕溶蝕丘陵為主,次為溶蝕殘丘地貌區及丘間溝谷。地形起伏相對較緩,地勢相對平坦、開闊,植被較發育,第四系覆蓋層相對較厚,基巖零星出露,農田廣泛分布,山地則多為林地,以松木、灌木為主,少量杉樹、果木。

根據沿線附近的地形、地貌特征,該段線路大部分處于沖洪積地貌及構造侵蝕丘陵地貌單元中,此兩種地貌單元,地形起伏較小,殘丘呈不連續分布狀,視野開闊,地勢較平坦,丘陵山坡上植被發育。

(二)氣候、水文

隆回縣境屬中亞熱帶季節風濕潤氣候區,氣候溫和,雨量充沛,陽光充足適宜各種動植物繁育生長。年均日照1485.9 小時。年平均氣溫16.9℃,一月最冷,平均氣溫5.0℃極端低溫—11.3℃(1997年1月30日);7月最熱,平均28.1℃,極端高溫39.1℃ (1963年9月1日)。平均無霜期280天。年平均數降水量1299.6毫米,4~6月為雨季,夏秋多干旱。

隆回縣境內河流分屬資水水系和沅水水系。境內流程5km、流域面積5平方公里以上河溪81條,屬資江水系的73條、沅江水系的8條,總長2073.5km,河網密度0.73km/平方公里。資江西源赧水自西向東橫穿縣境南部,辰水、西洋江由北向南分貫縣境中部和西部。年均地表徑流總量22.47億立方米,地下水年前儲量3.6~4.8億立方米。

資江,資江又稱資水,長江中游南岸重要支流。干流全長653千米,隆回縣境內資江年平均流量179.49立方米/秒。流域面積282142平方公里,沿途接納大小支流1300多條,流入湖南省洞庭湖,最后注入長江。擬建項目與K6+500處跨越資水,河流寬度約300.0m,流量、水位隨季節變化較大,最高洪水位250.93m。

大中橋按100年一遇最高洪水位設計,公路及小橋及涵洞按50年一遇最高洪水位設計,故洪水對本公路影響較小。

(三)地震及區域穩定性

根據《中國地震動參數區劃圖》(GB18306-2015),線路勘察區內的地震動峰值加速度值為0.05g,地震動反應譜特征周期為0.35s,對應于原基本裂度為Ⅵ度,依據《公路工程抗震規范》(JTG B01-2013)的規定,沿線中小型構造物可按Ⅵ度進行抗震措施設防,臺階式路基和階梯式擋土墻宜提高一檔按Ⅶ度進行抗震措施設防,龍眼大橋橋梁抗震設防類別為B類,宜按Ⅶ度進行抗震措施設防;本區未發現有活動斷裂,屬地殼相對穩定區。

三、交通、電力、通信及其他條件

目前隆回縣正逐步形成公路、鐵路、水運相協調的綜合運輸體系,其中公路運輸占主導地位。本項目直接影響區域有公路、鐵路、水運三種交通方式。

電力及通訊分布合理、完善。

四、施工標段劃分及各標段主要工程數量表

A1標段:K14+300-K18+600,線路里程全長4.30km。

A2標段:K18+600-K22+699.237,線路里程全長4.10km。

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(審核: 本單位內審核后公開 責任編輯: )